Уникальный экопоход объединил экспертов и оценил возможности развития водного туризма
С 29 по 31 июля в Калининградской области состоялся экопоход « Самый западный фарватер» — научный сплав в честь 80-летия атомной промышленности. В нём приняли участие учёные КГТУ, сотрудники атомной отрасли — представители Дирекции Балтийской АЭС и Информационного центра по атомной энергии Калининграда, яхтсмены, школьники, экологи, специалисты Калининградской областной библиотеки для слепых и участники профориентационных проектов Центра подготовки кадров. Трёхдневная экспедиция по водным артериям объединила атомную промышленность, науку и социальные инициативы. Участники не только исследовали экологию региона, но и возродили забытый речной маршрут, доказав: водный путь между Калининградом и Советском — это не история, а перспектива.
— Атомная отрасль — это в первую очередь люди и их инициативы. Она может быть драйвером не только технологического, но и социального, экологического развития. А участие людей с ограниченными возможностями сделало нашу экспедицию по-настоящему инклюзивной. В рамках этого проекта мы вместе создавали карту экологического благополучия региона, — отметила Инна Морева, начальник отдела информации Дирекции Балтийской АЭС.
Занимались наукой
Участники сплава стартовали в Калининграде: там их приветствовала Камиля Байдильдина — директор филиала Третьяковской галереи.
— Это интересный и важный проект, направленный на развитие региона, — считает она.
Участники сплава провели исследования на внутренних водных путях: реках Преголя, Дейма, Неман и Куршском заливе.
— Мы сделали гидрохимический анализ проб воды, измерили глубину с помощью эхолокации, оценили состояние берегов и причалов, визуально обследовали гидротехнические сооружения, — рассказал директор Института рыболовства и аквакультуры КГТУ Олег Новожилов.
На маяке в поселке Заливино под Полесском, объекте Музея Мирового океана, вместе с ребятами из школ Калининграда, Полесска и Славянска изучали морские экосистемы, делали пробы воды. Интересным и полезным опытом стала «Прогулка в темноте» от Библиотеки для незрячих.
— Это интересный опыт! А главное, много практики и полезных знаний. Многие из нас собираются связать свою жизнь с направлением экологии, — поделились ребята-участники и победители внутренних конкурсов летних интенсивов.
— Это важный проект с социальной миссией. Уверена, что он продолжится и даст толчок к многим новым начинаниям, — считает депутат Заксобрания Юлия Таранова. — «Академия Гениев» — Центр подготовки кадров давно и активно сотрудничает с Дирекцией Балтийской АЭС. И проект, связанный с темой экологии, водных ресурсов, близок и понятен. Сегодня без информационных технологий не обходится ни одно начинание, так что знания наших школьников из сферы IT, умение работать с большими данными, анализировать, систематизировать и автоматизировать в нём пригодились.
Ценность для региона
Завершился проект в Советске, где участники похода побывали на экскурсии по исторической части, приняли участие в мастер-классах.
На набережной их встретили директор филиала АО «Концерн Росэнергоатом» «Дирекция Балтийской АЭС» Сергей Сухов, исполняющий полномочия главы администрации Аркадий Данилов, исполняющая обязанности начальника управления образования администрации Мария Никишева, юные журналисты «Медиаатом класса» Центра развития творчества.
— Сегодня был проложен пробный первый водный путь из Калининграда в Советск. В будущем к научной экспедиции можно будет добавить и туристический маршрут Советск — Калининград — Зеленоградск, — предложил Аркадий Данилов.
— Советск в прошлом году вошёл в состав Фонда атомных городов. Мы поддерживаем желание администрации развивать речную инфраструктуру, создавать комфортную, доступную, безопасную среду. И хотим вместе развивать город, делать его комфортным для жителей и гостей. Создавать в нём интересные события — научные, культурные, спортивные. События, которые несут социальную миссию — как, например, наш отраслевой инклюзивный проект «Паруса духа в атомных городах», который в этом году впервые пройдёт в День города Советска, — рассказал Сергей Сухов.
Рекомендации по развитию
Итогом похода станет резолюция с рекомендациями по развитию водной инфраструктуры.
Один из самых главных выводов, который можно сделать: возможность водных путешествий от Калининграда до Советска существует, остаётся только улучшать инфраструктуру.
— Вместе мы выяснили особенности состояния внутренних водных путей, но инфраструктуру необходимо развивать: не хватает публичных слипов, стоянок для автомобилей с прицепами. Остаётся проблема зарастания водоёмов, стоков. Предстоит сделать многое, но этот проект дал возможность объединить усилия, обменяться опытом, знаниями, проинформировать общественность и обратить внимание на важность темы развития водных путей, — считает Олег Новожилов.
Высоко оценила проект и директор ИЦАЭ Калининград Юлия Серищева.
— Наш экопоход — не просто исследование. Это возможность привлечь внимание общественности к экологическим проблемам, обменяться знаниями и идеями, а также выявить пути для улучшения ситуации в регионе, — сказала она.
Важной социальной миссией проекта была проверка инфраструктуры на безбарьерность и доступность для людей с ОВЗ.
— Я постоянный участник проекта «Паруса духа в атомных городах». Это был мой первый опыт экопохода, возможность оценить инфраструктуру и её удобство для людей с особенностями здоровья. Многое ещё предстоит сделать и улучшить. Но то, что первые шаги в этом направлении происходят, важно, — отметил Сергей Кислицкий, сотрудник Калининградской областной библиотеки для слепых.
Капитан «Сити Порта» Александр Вахрамеев напомнил, что Советск раньше был речным портом Калининградской области, достаточно известным в Советском Союзе. И маршрут до него активно использовали, а потом на много лет забыли.
— Мы предприняли первую попытку возродить эту историю. В походе участвовали маломерные небольшие суда — и они без проблем вошли в городскую черту. Я уверен, что у нас будет расти количество судов, гаваней, развиваться инфраструктура. Это востребовано и необходимо людям, — говорит эксперт.
Экспедиция доказала: водный путь существует, но требует вложений. Бизнес уже откликнулся.
— Мы занимаемся водными экскурсиями на катамаранах. И после участия в проекте решили переделать конструкцию наших катамаранов — они станут доступнее и для людей с ограничениями по здоровью. Планируем изменить вход и выделить места для колясок, — рассказал руководитель компании Владимир Драчёв.
Проект «Самый западный фарватер» вошёл в региональную карту юбилейных мероприятий, посвящённых 80-летию атомной промышленности и 80-летию Калининградской области в 2026 году. Он стал не только научной экспедицией, но и социальным экспериментом, показавшим, как можно объединить разные группы населения для развития региона. Как отметили организаторы, это только начало большой работы по возрождению водных путей области.
Оксана Сзонова
Фотографии Александра Мелехова, предоставлены филиалом
АО «Концерн Росэнергоатом» «Дирекция Балтийской АЭС»