Erid: 2VfnxwwwMQk
Baltmotors – локальный бренд, завоевавший успех на глобальном рынке. Вместо конвейерной сборки чужих моделей компания создаёт собственные. В чём секрет успеха, рассказываем в публикации «Королевских ворот»
Долгое время азиатские компании считались лидерами на рынке мототехники. Однако российские производители не только успешно конкурируют, но и предлагают собственные решения. Компания Baltmotors, калининградский производитель мототехники, за 20 лет выпустила более 120 000 единиц техники и открыла 50 дилерских центров по всей стране.
За два десятилетия компания сумела создать обширную линейку, получила статус резидента «Сколково», а также разработала технологические и конструкторские решения, благодаря которым удалось расширить область применения мототехники. На сегодняшний день Baltmotors производит мотобуксировщики, квадроциклы, двухколёсные мотовездеходы, причём новые или обновлённые модели компания выпускает каждый год. Кроме того, в компании активно работают над увеличением доли отечественных компонентов.
Главное ноу-хау Baltmotors – гибридные электромотоциклы с высокой проходимостью. Сегодня компания делает упор на развитие проектов с электродвигателями и закладывает в свою технику высокие показатели проходимости.
– Доля российских комплектующих составляет от 30 до 70% (в зависимости от модели). Мы стараемся постоянно увеличивать этот показатель. Всё, что касается изделий из металла (рамы, рули, часть подвески, ступицы и пр.), а также некоторые пластиковые детали, мы делаем сами. Электродвигатели, батареи и дисплеи пока ещё закупаем за границей. Далее мы всё это настраиваем, «женим», тестируем. Если говорить о новых разработках и тестировании, то мы полностью зависим от нашего отдела технической разработки. Без инженеров, конструкторов, дизайнеров, пилотов-тестировщиков ничего не получилось бы, – говорит директор Baltmotors Дмитрий Дамаев.
Пять лет назад Baltmotors выпустил первую электроверсию мотобуксировщика. Проект оказался успешным и востребованным, поэтому вскоре началась разработка полноприводного внедорожного электромотоцикла. К настоящему моменту инженеры компании сделали уже несколько модификаций. Полный привод, 25-дюймовые шины низкого давления и бензиновый генератор для подзарядки батареи на ходу обеспечивают высокую надёжность и многофункциональность.
– Среди электромотоциклов у нас почти нет конкуренции. Он внедорожный, полноприводный, с колёсами от квадроцикла и с генератором на борту – таких больше никто не делает. При этом он очень удобный в применении и легко управляемый. Даже если у вас нет навыков езды, вы почти сразу сможете начать передвигаться на нашем электробайке, – отметил глава компании.
Мотобуксировщики более популярны у любителей разных видов активного отдыха. Квадроциклы и электромотоциклы популярны у различных ведомств, заповедников и национальных парков, чьи сотрудники используют технику Baltmotors для патрулирования и выполнения различных спецзадач.
В ближайших планах Baltmotors – активное расширение не только на российском, но и на международном рынке. Планируется наращивание экспорта. В частности, выход на рынки стран БРИКС, где есть потребность в подобной продукции.
Дарья Шевердяева
Фотография предоставлена компанией
Реклама: ООО «Калининградский мотозавод» ИНН 3906119160