Архив рубрики: Знакомство

Осознанный метод


Софья Сараева поговорила с основателем первой в Калининграде студии пилатеса
Евгенией Сухомлиновой о важности фундаментального образования, нехватке знаний о восстановлении женского здоровья после родов и о том, почему пилатес – это вовсе не растяжка 

– Евгения, когда вы впервые познакомились с пилатесом?

– Больше десяти лет назад, на одном авторском курсе, проходившем в Калининграде. Это пробудило во мне любопытство. Полученные во время двухдневного курса знания позволяли мне преподавать базовый уровень пилатеса. В России направление существует не так давно, поэтому представителей фундаментальных школ очень мало. Тем не менее, с каждым годом я узнавала всё больше. Затем к имеющимся знаниям добавилось медицинское образование – считаю его необходимым, чтобы лучше понимать, как устроен организм человека. А вчера завершилось моё обучение в Polestar Pilates. Это первая международная сертифицированная школа пилатеса в стране. Уровень образования, которое даёт Polestar Pilates, сравним с университетским. Окончив обучение, могу сказать, что нахожусь на начальном этапе, чтобы стать специалистом.

– Несмотря на десятилетний опыт?

– Да. Как утверждает основоположник Polestar Pilates Брент Андерсон, это долгий путь. Мы только после трёх лет преподавания на большом оборудовании становимся продвинутыми новичками. И лишь спустя пять лет – специалистами. В нашем деле, чтобы стать профессионалом, нужно много времени.

– Прежде чем прийти на авторский курс по пилатесу, занимались йогой?

– Занималась в тренажёрном зале, понемногу преподавала йогу. Однако основная работа в то время была связана с логистикой. Но чем глубже я погружалась в пилатес, тем больше понимала, что душа лежит именно к этому. И в определённый момент кардинально поменяла сферу деятельности.

– Я не раз слышала, что пилатес сравнивают с растяжкой. Приходится сталкиваться с таким мнением?

– Это самое распространённое заблуждение. Начав преподавать, было непросто донести до людей, что пилатес – не растяжка и не лечебная физкультура, а определённая система, метод, укрепляющий и стабилизирующий глубокие мышцы. Работа происходит через сознание, нервную систему, импульсы и через определённые команды, с помощью которых преподаватель направляет ваше внимание.

– Чем отличаются пилатес и йога?

– Йога предполагает познание тела и сознания немного другим способом. В физическом плане разница большая. Если смотреть на пилатес с точки зрения физиологии, то скелетные мышцы во время занятия работают намного лучше. Дыхательные практики в йоге – это основа. В пилатесе акцент на дыхании важен, но мы ориентируемся ещё и на другие аспекты. И таких составляющих достаточно много. Если нужно наглядное сравнение, я бы назвала пилатес и йогу двумя параллельно идущими дорогами. Обе разные, и обе классные.

– Почему не все видят разницу между этими направлениями? Откуда взялось мнение, что пилатес и растяжка – это одно и то же?

– Те, кто так считает, скорее всего, опираются на знания, полученные в фитнес-клубе. Для меня было важно получить образование именно в Polestar Pilates потому, что оно предполагает поэтапное познание пилатеса. Как будто ты держишь в руках нить и поочерёдно нанизываешь на неё бусины. Невозможно сделать украшение всего из одной, как и невозможно всему научиться за раз. При этом часто бывает так, что преподаватели посещают один вебинар на узкую тему или небольшой мастер-класс, а после преподают пилатес так, будто владеют знаниями в полном объёме. Фитнес-клубы посещает огромное количество разных людей, тренеры должны отвечать на любой запрос. Поэтому в фитнес-индустрии приветствуется многофункциональность, когда человек может и пилатес преподавать, и силовые занятия проводить. Из-за этого практически никто не погружается в детали, и как раз из-за поверхностных объяснений рождаются стереотипы. Когда ты уходишь от скомканных объяснений и даёшь людям возможность получить другой опыт, они меняют своё отношение.

– Где вы преподавали, прежде чем открыть Metod?

– Преподавание стало для меня серьёзным вызовом, поэтому начинала с маленьких групп. Арендовала залы в разных студиях, параллельно успела поработать в нескольких фитнес-центрах. Было немало событий, которые останавливали меня в этой профессии: переезд в Санкт-Петербург, рождение детей. Какое-то время я только посвящала только детям и почти не работала. Глобально преподаванием занимаюсь последние пять лет. Клиенты вслед за мной меняли студии и с нетерпением ждали, когда открою собственную.

– Это помогло принять решение?

– Студия Metod в значительной степени не про меня, а про команду, которая здесь работает. Когда поняла, что есть люди, разделяющие мои стремления, всё завертелось. Помимо меня в Metod работают прекрасные специалисты, известные в Калининграде. Мы все нуждались в такой площадке, куда приходишь не для того, чтобы просто провести занятие и уйти, а чтобы развиваться и профессионально расти.

До этого несколько лет назад у меня уже была попытка открыть студию. Сейчас понимаю, что очень сложно в одиночку построить что-то большое, гораздо легче и быстрее получится с командой и общими ценностями. А ещё я думаю, что когда ты по-настоящему готов к реализации того, о чём давно мечтал, Вселенная как будто начинает раскрывать карты и всё складывается.

– Расскажите о команде.

– С удовольствием. Поскольку некоторое время я уже была в йоге – сначала клиентом, а потом преподавателем, – это направление остаётся мне близким. Я видела, какие результаты с её помощью достигают другие, не раз ощущала воздействие на себе. Поэтому не смогла оставить для гостей студии какое-то одно направление; в Metod представлены и пилатес, и йога. Ведущий преподаватель йоги у нас Мария Рохманенко. Маша очень много времени вложила в своё развитие, получила медицинское образование. Для меня это – показатель глубины. Когда ты уходишь в своё дело с головой – это профессионализм. Всего в Metod работает десять человек.

– Что ещё важно, кроме опыта и образования сотрудников?

– Блеск в глазах (улыбается). Если он есть, человек мой. Если нет, значит, нам будет сложнее работать вместе. Так и оказалось. Здесь все с удовольствием находятся, все хотят двигаться вперёд. Это очень ценно.

– Сколько времени прошло с момента идеи до открытия?

– Год.

– Так и планировали?

– Нет, рассчитывали открыться намного быстрее, никто не ожидал, что всё затянется. Не скажу, что столкнулись с какими-то препятствиями, скорее давило ожидание. На то, чтобы воплотить всё задуманное, потребовалось время. Мы основательно подошли к процессу: подключили к работе над Metod дизайнеров Марию Белугу и Валерию Юдину, ремонт длился десять месяцев. Не стали отказываться от вентиляции, потому что это напрямую влияет на комфорт. Затем выяснилось, что в Калининграде немного компаний, изготавливающих раздвижные двери. Пришлось заказывать в другом городе, долго ждать. Зато теперь можем проводить мастер-классы и другие мероприятия в большом зале.

– Какими были требования к помещению?

– В моём представлении моностудия пилатеса или йоги – это пространство на первом этаже, с большими окнами и отдельным входом. Желательно в центре города. Когда мы нашли эту локацию, она оказалась идеальной.

– Вы открылись в разгар пандемии.

– Да, в то время правила запрещали работу фитнес-клубов и спортивных секций. Сначала мы расстроились: было обидно, что пригласили гостей заниматься, но не смогли открыть двери. Но хорошо, что ограничения длились недолго.

– Вы единственный собственник или кто-то ещё участвовал в запуске студии?

– Только я и инвестор.

– Расскажете про инвестора?

– Сейчас не готова делиться этой информацией.

– Поняла. Одно уточнение: инвестор из Калининграда?

– Да.

– Какое оборудование для пилатеса есть в Metod?

– Существует два направления – пилатес мат (на коврике) и пилатес на большом оборудовании. До этого в Калининграде подобного не было, большинство людей познакомились с тренажёрами у нас.

– С каким запросом приходят клиенты?

– Самый популярный – восстановление после родов. Многие обращаются из-за проблем с позвоночником – грыжи, сколиотический тип осанки, из-за которых чувствуют дискомфорт в повседневной жизни. Некоторые приходят после переломов, вывихов и других травм, когда требуется грамотная восстановительная работа.

– Есть те, кто приходит потому, что пилатес в моде?

– Да. Многие видят в инстаграм фотографии селебрити на большом оборудовании и тоже хотят попробовать. Не считаю, что это плохо. Главное, чтобы люди шли к профессионалам, а не выбирали студию из-за фотогеничного интерьера.

– У вас есть занятия для беременных?

– Пока нет, но есть планы развивать это направление, а также запустить программы восстановления после родов. Кроме пилатеса, я пять лет преподавала лечебную физкультуру в женской консультации. Работая там, смогла убедиться в том, что заботиться о женском здоровье важно не только до и во время беременности, но и после неё. К сожалению, в России практически не существует программ послеродовой реабилитации. Очень много женщин не знает, что можно избежать проблем со здоровьем, если сразу после родов делать дыхательные техники и специальные упражнения. Эти женщины остаются один на один со своими проблемами. Мне очень хочется, чтобы в будущем мы могли помочь им в Metod.

– Сколько человек посещает занятие ежемесячно?

– В декабре занятия посетили 400 человек. Это рекорд.

– Сможете принять больше?

– Мы готовы к новым гостям. Однако самое главное – сохранить атмосферу и качество, уделять должное внимание каждому клиенту. Несколько групп уже полностью заполнены, есть лист ожидания. Думаем о расширении, но говорить об открытии второй студии ещё рано.

– А что посещают чаще: пилатес или йогу?

– Думаю, пятьдесят на пятьдесят. Многие гости переходят из класса в класс: кто-то долгое время был приверженцем йоги и шёл на определённого преподавателя, а теперь с удовольствием ходит на пилатес, и наоборот. Это здорово, когда люди пробуют новое, осознанно подходят к занятиям.

– Считаете, что осознанность растёт?

– По моим наблюдениям, да. Именно поэтому востребованы такие направления, как йога и пилатес. Скорее всего, если бы наша студия открылась десять лет назад, было бы другое восприятие. Сейчас погружение и осознанность мы видим всё чаще. Люди перестают заниматься фитнесом только для того, чтобы что-то накачать или подкачать, они уделяют больше внимания здоровью.

На драйве

 

Знакомство

Денис Грачёв увлёкся мотоспортом больше 15 лет назад. К настоящему времени он проехал на мотоцикле тысячи километров по дорогам Азии, Америки, Европы, запустил обучение в Калининграде и на Бали, написал книгу и почти упаковал франшизу

— Денис, эту зиму вы проводите на Бали. Чем занимаетесь?
— В феврале мы рассчитывали сделать здесь большой экстремальный тур, прилетели с командой заранее. Было много желающих, хотевших покататься с нами на мотоцик­лах, но, к сожалению, из-за пандемии ничего не вышло. Вы наверняка слышали, что для всех, кто прилетает на Бали, в декабре ввели обязательный карантин. Во-первых, это очень дорого, во-вторых — долго. Никто не готов провести десять дней, сидя взаперти в отеле. У большинства отпуск длится две, максимум три недели — из-за такого длинного карантина поездка теряет смысл. Тех, кто обычно прилетает на Бали на зимовку, в этом году очень мало. Поэтому мы просто работаем дистанционно, с видом на океан. Готовимся к сезону, придумываем мероприятия для нового проекта — бизнес-сообщества «ПроАктивность».

— Как вы нашли себя в экстремальном спорте?
— Иногда с тобой происходят какие-то вещи, но ты не можешь объяснить, почему всё именно так, а не иначе. Просто увидел и понял, что хочешь стать частью этого, а попробовав, нашёл в этом себя. Понимание, что стантрайдинг — это то, чем я хочу заниматься, случилось, когда я впервые увидел трюки на мотоциклах.

— По телевизору увидели?
— Нет. Мне было, наверное, лет двенадцать, когда мы с друзьями гуляли во дворе, и ребята постарше залетели туда на спортивных мотоцик­лах. Помню, как все побежали к этим красивым, громким мотоциклам. Я чуть в обморок не свалился от того, насколько это было круто (улыбается). Позже ребята подарили нам DVD-диски с записью трюков американских спортсменов. Мне захотелось научиться делать так же, стать таким же крутым. До этого подобные эмоции я испытывал, когда дед брал меня на рыбалку, — мы ехали на мопеде, нас провожали восторженные взгляды соседских детей. Думаю, не зря говорят, что многие интересы и привычки формируются в детстве. Эмоции от поездок на мопеде и от увиденных трюков оказались настолько сильными, что, сев за мотоцикл в сознательном возрасте, понял, что не ошибся. Ощущения оказались точно такими же, как я себе представлял.

— Когда вы стали зарабатывать на трюках?
— Первые, назовём их модным словом, продюсеры, появились в 2010 году, когда мне было семнадцать. Тогда же появились первые гонорары и мотивация не только совершенствовать навыки, но и заниматься продвижением личного бренда.

— Насколько это направление было развито в Калининграде? Спрос на выступления стантрайдеров был?
— Как такового спроса не было; в городе не хватало информации о подобных активностях. Если говорить на языке маркетинга, мы сами создавали рынок. Придумывали необычные предложения, чтобы заинтересовать спонсоров, — хотелось не просто клеить на мотоцикл наклейку с логотипом бренда, а делать свой, интересный продукт. Так появились экстремальные шоу-программы, рекламные интеграции с большими брендами.

— Вы говорите о Subaru?
— Да, в том числе. Первой крупной компанией, с которой мы начали сотрудничать, была калининградская Baltmotors. Затем стали работать с «МотоМир» — это одно из направлений бизнеса «Планеты Спорт». Мне было восемнадцать, когда я показывал руководителям этих и других компаний презентацию, рассказывал о своём бизнес-плане и слышал: «Ты не только прикольно катаешься, но и в маркетинге начинаешь понимать». Оглядываясь назад, понимаю, что это, конечно, круто, когда в тебя в столь юном возрасте верят довольно серьёзные бренды. Впоследствии мы делали совместные проекты с Tele2 и Сбером, выступали на крупном мероприятии Торгово-промышленной палаты.

— С бизнес-планом кто-то помогал или сами его написали?
— В основном, конечно, сам. Спрашивал самого себя, к чему хочу идти. Руководители компаний, с которыми мы работали, их маркетологи и менеджеры периодически подсказывали что-то, но информации всё равно не хватало. Сейчас понимаю, что если бы тогда у меня был мощный наставник, можно было бы сделать всё гораздо быстрее, эффективнее и масштабнее. Наверное, поэтому сейчас я начал заниматься бизнес-сообществом. Чтобы обмениваться информацией, узнавать о классных проектах и людях.

— Уже тогда целью было открытие мотошколы?
— Нет. К сожалению, тогда не было настолько глобальных целей. Просто создали команду, стали что-то делать по фану. Со временем о нас узнали за пределами Калининградской области: мы начали сотрудничать с московскими и международными компаниями, посещать крупнейшие мотоциклетные выставки в Германии, Италии и других странах, получали кайф.

— Что было дальше?
— Вокруг нашей команды выросло комьюнити. Это натолкнуло на мысль о том, что необходимо делиться знаниями и навыками. В 2015 году запустили проект «Школы безопасного вождения». Началась другая ветвь развития: я понимал, что если продолжу кататься, стантрайдинг не позволит в полной мере сосредоточиться на проекте, и ушёл из профессионального спорта. Наш проект помог объединить большое число разных людей. Мы все занимаемся экстримом, а экстрим — отличный инструмент, чтобы быстро понять, какой человек перед тобой. Это своего рода проверка: как человек поведёт себя в непростой ситуации, будет ли комфортно с ним путешествовать, получится ли развиваться вместе. Экстрим помогает найти близких по духу и отсечь тех, с кем интересы не сходятся. За то время, что мы работаем, немало примеров, когда наши ученики становились партнёрами, начинали инвестировать в интересные проекты и создавать собственные.

Знакомство

Денис Грачёв 28 года

Стантрайдингом — мотоциклетным спортом, для которого характерно исполнение трюков, — увлёкся 15 лет назад

Будучи профессиональным стантрайдером, участвовал более чем в 500 шоу-программах в России и за рубежом. В числе клиентов: Subaru, Motul, Metro, «Автотор», «Сбербанк», Tele2 и другие бренды

С 2012 года сотрудничает с известным американским производителем защитной одежды для гонок на мотоциклах и других спортивных состязаний AGVSPORT

В 2015 году создал проект «Школа безопасного вождения мотоцикла» на базе автошколы «Елена». В числе друзей и партнёров школы — руководитель группы компаний «Запад39» Илья Васильев и руководитель картинг-центра Extreme Евгений Новик. Идейный вдохновитель проекта — Даниил Кельманский, инструкторы и консультанты — Павел Осадчий и Вадим Сироткин

В 2018 году написал книгу “Драйв«16+, где, в частности, сформулировал принципы молодого поколения предпринимателей. Грачёв называет их «бизнес-панками» (см. «Авантюризм и семейные ценности» в номере «Королевских ворот»16+ за январь 2021 года)
Последние несколько лет регулярно организует экстремальные туры по Индонезии и ЮАР

В 2021 году вместе с предпринимателем Олегом Алфёровым основал бизнес-сообщество «ПроАктивность»

— Не скучаете по спорту?
— Нет. Это было классное время и опыт. Но я рад, что смог перевернуть эту страницу, потому что была сильная зависимость от адреналина.
— Сколько инвестиций потребовалось на запуск?
— Не хотелось бы называть сумму, чтобы не создавать конкурентов. Начинали с малого. В наш проект поверили многие люди, в будущем ставшие хорошими друзьями и партнёрами школы. Например, Илья Васильев — в переломный момент он помог нам, предоставив площадку. Не знаю, как это происходит, но нам действительно повезло с теми, кто всё это время поддерживал нас, давал ценные советы.

— Уточню про инвестиции: это были собственные средства или заёмные?
— Заём был единственный — я одолжил несколько тысяч долларов у своего отца и довольно быстро их вернул. Сейчас у нас есть несколько партнёров, которые инвестируют в наши проекты, связанные с мототуризмом. Инвестиции в основной бизнес со стороны мы ещё не привлекали. Пока на то, чтобы развиваться, хватает собственных средств.

— Первыми клиентами стали те, кто был знаком с вами благодаря стантрайдингу?
— Многие из них видели наши нашумевшие трюки и выступ­ления, но сами прежде мотоциклетным спортом не занимались. Они пришли получить удовольствие, потому что мотоциклы создавались для этого, а ни в коем случае не для риска.

— Я не раз слышала, что мотоцикл — это дорого.
— Смотря о чём речь. Купить дешёвый мотоцикл, приехать на площадку и сделать пару фотографий для инстаграма — наверное, недорого. Заниматься мотоспортом профессионально — да, дорого. И бесполезно. Вложения в него никогда не окупятся, потому что в России мотоспорт не в приоритете. Соответственно, каждый занимается им в личных целях. Кто-то получает энергию и удовольствие, кто-то хочет попасть в тусовку, кто-то — пропиарить таким образом свой бизнес. Поэтому наша первостепенная задача — понять, с каким запросом пришёл человек, а иногда этот запрос вместе с ним сформулировать. Поэтому одни приходят к нам раз в месяц, другие — тренируются два-три раза в неделю. Например, если готовятся участвовать в мототуре.

— Считали, сколько было учеников?
— Нет, не считал.

— Почему?
— Для нас главный показатель — то, что все остались живы и здоровы. Любой спорт, особенно экстремальный, сопряжён с травмами. Их не избежать. Отличие мотоциклов в том, что они оказываются серьёзным эмоциональным провокатором. Как только у человека начинает что-то получаться, ему кажется, что всё, он уже вырос, всему научился и стал гонщиком. Я называю это «эффектом супергероя». Он опасен, потому что человек в такие моменты теряет концентрацию и серьёзно рискует, совершая манёвры. Я уделяю этому аспекту большое внимание на своих лекциях, постоянно напоминаю о важности осознанного отношения к мотоциклу.

— Я видела ваш «смертельный» — по крайней мере, так его назвали в медиа — трюк на крыше Дома Советов в 2015 году. Проект школы уже был запущен?
— Да, проект существовал. Трюк, правда, не был смертельным, мы хорошо подготовились. Но внимание СМИ он привлёк, это правда.

— Мне показалось, что он сработал как крючок в маркетинге, — о вас узнали, потом, наверное, и о проекте. На это был расчёт?
— Нет, нам просто хотелось повеселиться. Задумывая что-либо, мы сначала думаем об эмоциях, которые получим, и только потом, в пятую или шестую очередь, о том, какую пользу это принесёт бизнесу.

Знакомство

Команда мотошколы Дениса Грачёва

— Когда вы начали кататься на Бали?
— В какой-то момент появилось много желающих путешествовать с нашей компанией, и мы решили организовывать экстрим-туры. С 2017 года и до пандемии проводили три-четыре программы в год, в основном в Индонезии, Камбодже, Вьетнаме. Такие туры вызывают у участников вау-эффект, служат перезагрузкой. Возвращаясь, многие меняют ценности и приоритеты. С ноября по март мы обычно находились на Бали, здесь у нас есть мотоциклы и экипировка, чтобы тренироваться.

— Недавно вы опубликовали пост, в котором рассказали, что почти упаковали франшизу.
— Если не брать Москву и Петербург, в России много городов, где нет качественного обучения управлению мотоциклом. Мы видим в этом возможности. Интересно найти партнёров, разделяющих наши ценности, и запустить с ними проект в Воронеже или, например, в Тольятти. Находимся на финальной стадии упаковки франшизы, и, думаю, весной полноценно её представим.

— А как решили написать книгу?
— Я прилетел во Флориду на переговоры с потенциальным партнёром. Партнёрство совершенно не задалось: проект не оправдал ожиданий, с человеком мы не сошлись. До этого я долго хотел попасть в Штаты и надеялся на эту поездку. Казалось, вернувшись ни с чем, не оправдаю ожиданий ребят из команды. Единственный инсайт, который был, — не стоит работать в Майами с русскими чуваками (смеётся). И было много свободного времени. Продавать пылесосы или работать официантом не хотелось. Я решил опубликовать пост, написал несколько страниц и понял, что это начало книги. У нас очень насыщенная деятельность, за всеми мероприятиями, тренировками и путешествиями многое, к сожалению, забываешь. Будет прикольно лет через десять заново прочесть «Драйв» и вспомнить.

ПАО Сбербанк

Софья Сараева
 Фотографии из архива героев